合肥市长江中路改造拆迁工作已经进入尾声，但由于该路暂时没有进行改造施工，所以道路交通状况出现了一个“真空期”。记者昨天下午从二里街路口出发，沿着长江中路由西向东探访至小东门，发现有三个路口的红绿灯被取消，两个路口的红绿灯没有左转指示灯，行人和车辆在行经路口时显得比较混乱拥挤。一路走下来，记者感觉眼下“安徽第一路”有些不好走。

　　-三个路口不见红绿灯

　　长江中路与环城路交叉口

　　昨天下午1时许，记者在长江中路与环城路交叉口看见，这里的红绿灯不见了，行经此路口的车辆没有了明确的指示，无论是南北向的，还是东西向的车辆，谁也不让谁。还有几辆想左转的车也不甘示弱，见缝插针地往前挤。记者在路口观察了5分钟，就看见两辆由西向东的车在路口抢道时发生追尾事故，导致路口交通秩序更加混乱。长江中路与桐城路丁字路口

　　记者在长江中路与桐城路的丁字路口看见，原本设置在此的红绿灯也被取消了。东西走向的车辆、从长江中路向桐城路左转的车辆以及行人均随意穿行。记者看见，由于没有红绿灯控制，行人过马路可不是一件容易的事情，只能在川流不息的车流中见缝插针，一路小跑着穿过马路。记者看见一名市民刚跑到路中间，就被前方快速驶过的车辆堵住去路，她只好站在马路中间，等待下一次过街的机会。长江中路省委门前

　　长江中路省委门前红绿灯也被取消了，行人过马路也成了一个“技术活”，必须趁车不多的时候过马路，由于来往车辆的速度都比较快，十分危险。

　　-两个路口没有左转灯

　　二里街与长江中路交叉口

　　在二里街与长江中路交叉口，记者看见原来设置在此的红绿灯停用，取而代之的是一个放置在路口的简易红绿灯。由于这个红绿灯没有左转的指示灯，经常会导致直行和左转的车辆在路口挤在一处。记者在此观察了一段时间，发现行经此处的车辆基本都能遵守红灯停、绿灯行的规则，但是如果在路口等待的车辆过多，一旦绿灯亮起，总会有一些左转的车辆和直行的车辆为了争先过路口堵在一起。长江中路和宿州路交叉口

　　在宿州路和长江中路交叉口，红绿灯被停用，取而代之的也是一个简易的红绿灯装置。由于此处是合肥市最繁华的地段，没有左转指示灯，给车辆和行人带来较大的麻烦。此外，该路口原先不允许行人通行，行人过街必须从天桥经过，但是，如今许多行人在路口随意穿行，和车辆一起拥挤在路口，造成该路口交通秩序比较混乱。

　　-市民眼里的交通状况

　　记者在长江中路探访时，随机采访了几名市民。私家车主朱先生告诉记者，他家住在大西门附近，每天都要开车沿着长江中路去单位上班。由于一些路口的红绿灯被取消了，他感觉车子比平时难开了许多，尤其在经过路口的时候，经常会因为车辆争道把路堵起来。此外，朱先生说，如今长江中路的隔离栏和绿化带都没有了，一些行人随意过马路，他开车的时候都非常小心，担心会撞到横穿马路的行人。

　　另一名私家车主林先生则表示，他经常要在深夜开车经过长江中路，可能是因为路边很多建筑被拆掉了，他感觉道路比较昏暗，再加上一些路口取消了红绿灯，经过路口时如果车速太快比较危险。

　　在长江中路和桐城路交叉口过马路的市民刘女士说，这里的路比较宽，以前有红绿灯时，过马路比较安全。现在红绿灯被取消了，车辆的速度又比较快，过马路时都心惊胆战的。

　　-交警：市民出行要遵守交规

　　昨天下午，记者就长江中路目前的交通状况采访了合肥市交警支队有关人士。有关人士告诉记者，目前合肥市所有路口的红绿灯需要就地接电源才能正常工作。由于长江中路改造，目前红绿灯就地取电的状态不正常，因此，长江中路所有路口的红绿灯电源必须切断。

　　为了保障路面的交通秩序，交警部门特意在部分车流量大的路口安置了简易的红绿灯装置，它们是依靠太阳能发电的。此外，交警部门在上、下班高峰期，各个路口都安排交警执勤，疏导交通，维持交通秩序。

　　交警部门有关人士提醒广大市民，由于长江中路改造，该路的交通压力明显增大，希望广大驾驶员和行人能够配合交警管理，自觉遵守交通规则，各行其道，相互礼让，使长江中路畅通起来。

　　-出行指南

 　　为了方便市民出行，交警部门有关人士建议：在长江中路改造期间，市民应尽量选择公共交通，少开私家车。此外，由西向东的穿城车辆可在十里庙、长江西路和潜山路、青阳路口、五里墩立交桥等处转向二环路、南一环路、太湖路、望江路、黄山路通行；非穿城车辆则可沿着南一环路——金寨路、南一环——徽州大道、合作化路——霍山路进入市区；南北通行的车辆尽量从潜山路、东一环路、铜陵路等路绕行，确需进入市区的可以从金寨路、徽州大道通行；由东向西的车辆可以从铜陵路、望江路、东一环路、南一环路或南二环路绕行，如需进入市区的，可以从寿春路、阜阳路进入或从其它道路绕行。